RIS
При помощи продукта RIS (речные информационные услуги) мы обеспечиваем управление грузооборотом и пассажирооборотом на внутренних водных путях, а также интерфейс для других видов транспорта и бизнес-процессов.
Также, мы повышаем безопасность движения, способствуем охране окружающей среды, повышению эффективности перевозок и оптимизации объемов для этого вида перевозок, который считается безопасным для окружающей среды.
RIS облегчает общение между государственными и частными сторонами, участвующими в водном транспорте, предоставляя им комплексную информацию в реальном времени.
Презентация состояния перевозок в реальном времени
С помощью RIS мы предоставляем инструменты для мониторинга в режиме реального времени флота внутренней навигации и условий на судовом фарватере. Таким образом, мы улучшаем управление флотом и делаем возможным детальное планирование маршрута и управление флотом на основе обновленной информации об условиях на судовом фарватере. RIS предоставляет в распоряжение капитанов и менеджеров флотов географические, гидрологические и административные данные для планирования, выполнения и мониторинга маршрута.
Мониторинг в реальном времени водного транспорта и судоходных условий для обеспечения охраны и безопасности.
С помощью функции RIS мы повышаем безопасность и эффективность перевозок на внутренних судовых фарватерах. Помогаем также извлекать статистические данные для морских органов власти, международных организаций и компаний, занимающихся стратегическим планированием и мониторингом внутреннего судоходства. Мы предоставляем информацию о грузах по внутренним водным путям. Таким образом, мы сокращаем количество ошибок и долгое время обработки, присущее общению на бумаге.
Мониторинг опасных для перевозок грузов
При помощи RIS мы способствуем выполнению детального мониторинга перевозок опасных грузов и оказываем поддержку для мероприятий во время и после аварий. Мы предоставляем информацию, позволяющую своевременно реагировать в случае аварий и экологических катастроф. Поскольку данные о перевозках хранятся в базе данных, реконструкция инцидента очень полезна при анализе его причин.
Автоматизация трансграничных операций для облегчения международной торговли
Мы поддерживаем применение закона на судоходных каналах внутреннего плавания, соблюдение безопасности движения и соблюдение экологических требований.
Улучшение обмена информацией для планирования операций и ресурсов на терминалах
Мы предоставляем операторам портов и терминалов информацию ETA и другую информацию, которая способствуют сокращению времени пересадки. С помощью этих данных, мы даем возможность проактивного подхода к терминальным потокам: перед входом судна в порт, оператор может подготовить и запланировать операционную деятельность. Для командиров мы сокращаем время ожидания и оптимизируем все плавание, в то время как инфраструктура используется более эффективно.
Улучшенные интерфейсы для подключения к другим видам транспорта
Путем взаимосвязи с другими системами, мы обеспечиваем средство связи между всеми членами цепочки поставок и его отслеживание на нескольких видах транспорта. Эта взаимосвязь устраняет перебои в потоке информации и позволяет интегрировать внутренние цепочки поставок.
Приложения RIS разрабатываются с использованием следующих технологий:
- Протокол HTTP / HTTPS;
- Безопасность: SSL/Firewall;
- Авторизация: AS/ Proprietary App;
- Веб Сервер: IIS7;
- Презентация: ASP.Net HTML Javascript XS;
- Бизнес-логика: .NET Framework
- Бизнес-интеграция: WCF XML Soap WSDL;
- Интеграция данных: ADO.Net;
- Обмен сообщениями: MSMQ XML;
- SQL Server 2008.
RIS интегрирует комплексное сетевое оборудование.
AIS – обнаружение и идентификациясудов, получение информации в режиме реального времени.
Основными функциями сети AIS являются:
- Обеспечение прозрачного соединения сети AIS с базовой станцией AIS;
- Управление потоками данных в сети AIS;
- Централизованный мониторинг и диагностика сети базовой станции AIS;
- Предоставление услуг клиентам Сети AIS;
- Предоставление в режиме реального времени информации о движении судов для мониторинга состояния судоходства, обмен бинарными сообщениями и сообщениями предосторожности между судами;
- Обмен данными с другими национальными или международными сетями AIS ;
- Хранение данных в базе данных для обработки или предоставления выходных данных по требованию клиентов;
- Централизованная конфигурация, контроль и диагностика системы;
- Предоставление в режиме реального времени информации о движении судов для мониторинга навигационной обстановки через интернет, помимо электронного графика с помощью стандартного веб-браузера.
Радар – наблюдение 24 × 7 за движением судов в районах с интенсивным движением.
Погода – точная информация о погодных условиях.
VHF – система связи, использующая радиочастоты.
Основными функциональными возможностями сети являются:
- Информационные услуги, касающиеся судоходных путей, и временных блокировок; неисправностей навигационного оборудования, краткосрочного операционного изменения времени функционирования шлюзов и мостов; навигационных ограничений из-за наводнения или замерзания; настоящего и будущего уровня воды в критических точках;
- Стратегические информационные услуги;
- Услуги по поддержке в случае бедственных ситуаций;
- Услуги по управлению шлюзами и подвижными мостами;
- Услуги по планированию рейса;
- Услуги по поддержке законообложения и наложения правил для управления пунктами пропуска, соблюдения безопасности движения и соблюдения экологических норм.
CCTV – наблюдение 24 × 7 за движением судов.