HeERO2
HeEro2 est un projet par lequel on a préparé et coordonné par les programmes pilotes précédents à l’implémentation du service eCall paneuropéen, basé sur appel d’urgence 112. Il a comme objectifs clef l’expansion du programme dans les nouveaux états membres ou pays associés et de démontrer l’évolutivité de la solution HeERO, mais aussi l’élargissement de l’acceptation du service eCall.
Pendant trois ans (janvier 2011 – décembre 2013), les neuf pays européens formant le consortium HeERO 1 (la Croatie, la République Tchèque, la Finlande, la Allemagne, la Grèce, l’Italie, les Pays-Bas, la Roumanie et la Suède) ont récemment mis en place un système interopérable et harmonisé pour les appels d’urgence au bord des vehicules.
HeEro 2 – demarré le 1er Janvier 2013. Le projet couvre une période de deux années. Six nouveaux pays (la Belgique, la Bulgarie, Danemark, le Luxembourg, l’Espagne et la Turquie) ont rejoint les neuf autres sites pilotes HeERO 1.
Le website du projet: www.heero-pilot.eu
Les avantages les plus importants du projet pour la société:
- le pilote paneuropéen eCall sera constitué par un ensemble de recommandations techniques et non-techniques, mais aussi des exemples de meilleures pratiques ;
- les états membres impliqués dans l’implémentation à long terme, au-delà de la phase pilote ;
- les résultats seront utilisés par les états non-membres en vue de l’adoption du service, dans une étape ultérieure.
À partir de l’objectif général “L’extension de HeERO dans les nouveaux états membres ou pays associés, pour démontrer l’évolutivité de la solution HeERO et une meilleure acceptation du service eCall “, HeERO2 a trois critères d’évaluation secondaires intégrés sur l’ordre du jour R & D de ce programme:
- Préparation de l’infrastructure nécessaire pour atteindre l’interopérabilité du service “eCall” au niveau européen ;
- Stimuler l’investissement dans l’infrastructure PSAP et l’interopérabilité des services des États membres dans les plans futurs (fin 2014) ;
- Encourager l’adoption généralisée dans plusieurs états membres.
- ITS Belgique;
- L’association bulagare de systèmes de transport intélligent (ITS Bulgarie);
- L’Autorité Danois de Transport;
- HITEC Luxembourg;
- DGT (Dirección General de Tráfico) Espagne;
- Le Ministère de l’Interieur (MOITR) Turquie.